Наша компания занимается поставкой автомобилей с автомобильных аукционов и стоянок Японии, а также со стоянок Южной Кореи с 2000 года. Имея длительные связи с надежными японскими и корейскими партнерами, мы гарантируем поставку только т.н. "антикриминальных" автомашин. Их полную таможенную очистку в России. У нас есть возможность осуществить предпродажную подготовку различной степени сложности.
Мы можем подобрать Вам любой автомобиль (в том числе из стран Европы и США), исходя из Ваших требований.
В Японии множество автомобилей, которые производятся только для японского рынка и не производятся на заводах японских концернов в Европе и США. Например, Nissan SkyLine GT-R34, Nissan R^nessa, Mitsubishi Pajero Evolution и многие другие отличные автомобили, которые нигде кроме Японии вы не купите.
Но и те автомобили, которые выпускаются для рынка Европы и США, существенно отличаются от таких же автомобилей, но для японского рынка. Автомобили непосредственно японской сборки имеют более расширенную гамму двигателей, кузовов, более насыщенную комплектацию, значительно лучшее качество сборки, а отсюда более высокую надежность.
Многие модели в первые годы производства поступают только на японский рынок, и для Вас появляется возможность приобрести новый эксклюзивный автомобиль, который еще не скоро появится на рынках Европы и США.
Наша компания не стремится к массовым закупкам автомобилей в Японии и Южной Кореи, с последующей распродажей их на рынках России. Мы предпочитаем работать персонально с серьезными клиентами по конкретным моделям автомобилей. Хотя конечно не отказываемся и от оптовых заказов.
Наши преимущества.
Мы работаем еженедельно с 44-ю аукционами Японии.
Это порядка 80 - 100 тыс. предложений различных автомобилей каждую неделю.
Огромный выбор предложений.
Не нужно тратить время и деньги на посещение Японии или Владивостока.
Вы самостоятельно выбираете конкретный автомобиль из многих предложенных на аукционе и сами назначаете цену покупки.
Пробег, состояние и юридическая чистота гарантированы системой аукционных торгов в Японии.
Вы сами убедитесь, как зависит цена автомобиля в Японии от его пробега, состояния и года выпуска и в конце концов, подберете именно Ваш вариант!
Физическое состояние автомобилей в Японии значительно лучше, чем аналогичных автомобилей из Европы и США.
Хотя сравнивать поддержанные автомобили не совсем корректно (как говорилось выше все зависит от реального пробега, состояния, комплектации и года выпуска) но:
в Японии действует ограничение по мощности (не более 280 л. с) и по скорости (не более 180 км/час), т.е. японские автомобили в ходе эксплуатации испытывают существенно меньшие нагрузки на двигатель, трансмиссию, ходовую часть, чем автомобили из Европы, где нет ограничений по скорости и мощности автомобилей;
любой автомобиль, предлагаемый к продаже на аукционе в Японии проходит Технический Осмотр службой аукциона и только после этого ему выставляется оценка;
срок гарантии на новые автомобили в Японии до 50,000 км пробега или три года. После окончании гарантии сервисное обслуживание ложится на "кошелек" владельца, а оно в Японии очень дорогое. Поэтому многие японцы продают автомобили со значительно меньшим пробегом, чем в других странах и покупают новые. Этому способствует и японская автомобильная промышленность - раз в три-четыре года происходит смена модели и многие стараются перейти на более новые автомобили, продавая свои "старые" на аукционах.
Мы прекрасно разбираемся в политике ценообразования на аукционах, которая напрямую зависит от пробега, технического состояния и года выпуска.
Наш опыт подтверждает - автомобили, купленные на аукционах Японии действительно с тем пробегом и в том состоянии, которые указаны в аукционных листах.
Мы готовы для любых серьезных контактов, господа!
|
|
